Ganaderos de Mojos no enviarán carne de res al departamento de La Paz

San Ignacio de Mojos-Beni, ago 21 (Radio Mátire).- Los ganaderos de Mojos no enviarán carne de res al departamento de La Paz. Así lo hace conocer la Asociación de Ganaderos de San Ignacio de Mojos, mediante un comunicado público donde explican que por disposiciones superiores de la Federación de Ganaderos de Beni y Pando y como medida de apoyo a la recuperación del IDH, queda temporalmente suspendido el envío de carne de res a La Paz, por tiempo indefinido.

Esperamos que estas medidas sensibilicen al gobierno central y podamos tener respuestas favorables a esta causa justa, concluye el documento firmado por don Miguel Arias Diez Presidente de la Asociación de Ganaderos de San Ignacio de Mojos.

Delegación de Mojos, consiguió el 5to lugar en XXV Juegos Estudiantiles del Beni

San Ignacio de Mojos-Beni, ago 21 (Radio Mátire).- Anoche temprano retornó la delegación de Mojos, luego de su participación en los XXV Juegos Estudiantiles del Beni, evento deportivo que cada año reúne a las provincias benianas y que este año se desarrolló en la población de San Joaquín Beni.

Con 11 medallas: 3 de oro, 4 de plata y 4 de bronce, Mojos quedó en 5ta ubicación de 8 delegaciones participantes. Obtuvo el primer lugar en básquet varones y también el trofeo de fer play o juego limpio.

El campeón de los Juegos Estudiantiles fue Riberalta, seguido de Yacuma que obtuvo el segundo y Guayaramerín que se llevó el tercer lugar del campeonato.

En San Ignacio se otorgará licencias de conducir

San Ignacio de Mojos-Beni, ago 21 (Radio Mátire).- Les informamos que llegará a esta población una comisión del Comando Departamental de Policía, para otorgar licencias de conducir.

Así lo hizo conocer el Comandante Provincial de la Unidad Operativa de Tránsito. Dijo que se espera que los conductores de vehículos de dos y cuatro ruedas pasen a registrarse para pasar el dato a Trinidad y venga la comisión.

Un médico también acompañará a la comisión para hacer evaluación del oído y la vista. Luego se dará un examen teórico y práctico de educación vial y las personas que aprueben tendrán la licencia de conducir.

El desarrollo económico viene con caminos

Germán Huanca Luna*

A mediados de los años 50, Bolivia implementa el denominado Plan Bohan. Como parte del desarrollo de la región oriental, el plan establecía la construcción de la carretera Cochabamba-Santa Cruz. También proponía programas de inversión para promover la agroindustria. Los resultados fueron muy contundentes: un sector agroindustrial que fue consolidando su participación en la economía con el apoyo de muchos gobiernos, y el surgimiento de una nueva urbe, de lo que hoy es Santa Cruz, reconfigurando así el desarrollo urbano y económico en Bolivia.

Sin ánimo de hacer un análisis comparativo, el contrato de ´llave en mano´ de carretera hacia el Beni —Villa Tunari-San Ignacio de Moxos— firmado por el actual Gobierno en la comunidad de Isinuta el pasado 4 de agosto y todavía por aprobarse en el Congreso, marca otro hito importante en el desarrollo del norte cuyos resultados se verán en los próximos años.

Desde el punto de vista económico, esta carretera permitirá reducir los costos de transporte para todas las actividades económicas existentes y las que se inicien. Al vincular, de manera directa, Moxos con el mercado de Cochabamba en tan sólo ocho horas, comparado con las 16, 20 o más horas dependiendo de la época vía Trinidad, tendrá un efecto dinamizador en la economía del Beni, reduciendo así en más de un 50% los costos de transporte y acelerando actividad económica en esa región.

A largo plazo, el Beni, que actualmente participa con un 3,7% del PIB nacional (INE 2006), se verá notablemente favorecido con la infraestructura a construirse. Las actividades económicas más beneficiadas serán: la actividad ganadera, la actividad agrícola y forestal, la actividad piscícola, el comercio, transporte y la construcción, principalmente, sin contar el sinnúmero de servicios que serán implementados por las iniciativas privadas.

Intentando calcular la densidad de carretera por superficie departamental, dividimos la longitud de la red vial fundamental (metros lineales) sobre la superficie departamental (km2) y encontramos así la siguiente relación por departamento: Tarija, 22 metros lineales por cada km2; Cochabamba 18; Chuquisaca 16; La Paz y Oruro 14; Potosí 13; Santa Cruz y Pando 9; Beni 6. Claramente Beni, comparado con los otros departamentos, llega a tener la menor densidad de la red vial fundamental en relación con la superficie territorial que posee. Por ende, la decisión de construir la carretera Villa Tunari-San Ignacio de Moxos viene a equiparar estas desproporciones regionales en materia de red vial fundamental. Moxos, a la larga, proyecta un crecimiento económico siguiendo el ejemplo de Riberalta. Beni, así, estará ampliando sus oportunidades de desarrollo.

Para que este proyecto se convierta en un plan de alta incidencia a largo plazo, el Gobierno debe preparar un plan de inversión que permita el acceso a financiamiento y tecnología, explotación racional de los recursos forestales, un uso eficiente de la tierra en zonas con baja fertilidad y programas de fertilización del suelo, o al menos mecanismos financieros disponibles para ello, asegurarse del suministro de energía eléctrica, fortalecer las iniciativas privadas para el desarrollo piscícola, elaborar un programa de biodiversidad que incluya preservación y explotación sostenible, monitorear las acciones de la constructora para disminuir los efectos secundarios de la carretera en las comunidades indígenas asentadas en el Territorio Indígena Parque Nacional Isiboro Sécure (TIPNIS) y en el Territorio Indígena Multiétnico (TIM). Además, debe incluir un programa de movilidad poblacional planificada, para así al cabo de unos 20 años el país sea testigo de un nuevo hito histórico para el bienestar de todos los bolivianos. Construir carreteras e infraestructura productiva, ciertamente, fortalece la base económica de los bolivianos y requiere de una activa participación del Estado; pero no hay que dejar de fortalecer iniciativas comerciales y de inversión del sector privado que, al final, son el sostén de la economía local.

*Germán Huanca L.
es economista.
Publicado por la Razon
http://www.la-razon.com/versiones/20080816_006366/nota_246_653031.htm

AGRESION A PERIODISTA EN TRINIDAD-BENI

COMUNICADO DE RADIO PATUJU

LA HIPOCRESÍA DE ALGUNOS

En la víspera, miércoles 6 de agosto, una horda desplegó su odio contra la libertad de expresión.

Sucedió en Trinidad. El periodista Edwin Flores, de Radio Patujú, fue amenazado, agredido y privado de sus instrumentos de trabajo.

Flores se encontraba cumpliendo una misión periodística en el ingreso auxiliar al aeropuerto de Trinidad. Estaba reportando el intento de un grupo de manifestantes frente a la oposición de los soldados encargados del resguardo de esa instalación estatal.

En medio de esa crítica situación, algunas personas empezaron a insultar al reportero para que interrumpa su labor. Flores continuó relatando a la emisora lo que pasaba en el lugar.

Entonces, fue agredido, con empujones, patadas y puñetes, a la vez que le quitaron el teléfono celular. Debió escapar para salvar su integridad física. Por la noche, otros siguieron el ejemplo y volvieron a amenazarlo.

Igualmente, un camarógrafo de Canal 11-Televisión Universitaria y un periodista de un programa independiente, también fueron perseguidos.

Radio Patujú expresa su repudio absoluto a este ataque. Fue cometido por gente que reclama y proclama la libertad y la democracia; es gente que no sabe lo que es libertad, no sabe lo que es democracia.

La emisora no iniciará una acción penal contra los autores de esta bajeza. No lo hará porque no quiere equipararse a los hipócritas.

Eso no quiere decir miedo. Radio Patujú seguirá firme en su misión de informar, sin presiones y por encima de todo interés sectario.

Trinidad, 7 de agosto de 2008

Espera en vano, Presidente Morales no vino a Mojos

San Ignacio de Mojos, ago 4, (Radio Mátire).- Desde las 10:00 de la mañana de este lunes, las comunidades de los Territorio Indígenas de Mojos y las organizaciones sociales, estuvieron concentradas en la plaza frente al templo de los mojeños, esperando la llegada del Presidente de los Bolivianos: EVO MORALES AIMA.

Por un canal local se transmitía la señal del canal 7 TVB, que desde Isinuta estaba difundiendo en vivo el Acto de Inauguración de la carretera Villa Tunari - San Ignacio de Mojos, con la firma del contrato entre la Administradora Boliviana de Carretera y la Empresa Brasileña OAS.

Era el mismo motivo por el que se había anunciado con bombos y platillos la presencia del Presidente en San Ignacio. Pero en vano fue la espera. Nunca llegó. Y como la gente lo estaba viendo por la tele que estaba en Isinuta inaugurando la obra, ya sabía que no iba venir.

Amage de enfrentamientos
Pasado el medio día, cuando se esperaba por lo menos la presencia del Ministro de la Presidiencia, Juan Ramón Quintana, un grupo de personas contrarias al gobierno a la Cabeza del Comité Cívico intentaban bloquear el aeropuerto de San Ignacio, prendiendo fogatas en la pista de aterrizaje.

Sin embargo el bloqueo fue impedido por los movimientos afines al gobierno que desde el lugar de concentración se desplazaron hasta la pista de aterrizaje para despejarla. Fue entonces cuando hubo algunos encontrones, que no llegaron a mayores por la presencia de la policía y el ejército; pues quines quería impedir el aterrizaje del presidente y los ministros eran en número no mayor a 20 personas, mientras los otros pasaban los 100.

En pleno solazo, se desarrolló el Acto
Ya a media tarde se desarrolló el acto, sin presencia del Presidente Morales. El Ministro de la Presidencia, Juan Ramón Quintana, a su estilo pronunció un efusivo discurso que arrancaba seguido el aplauso de la concentración.

Anunció la construcción del camino Villa Tunari (Cochabamba) - San Ignacio de Mojos (Beni), con un tramo de 306 kilómetros, un presupuesto de $us 415 millones y un plazo de 3 años y 6 meses.

Por su parte el Director Nacional del INRA, Juan Carlos Rojas, hizo entrega de los títulos ejecutoriales del Territorio Indígena Multiétnico, TCO - TIM. Así como también a la comunidad Monte Grande KM 5 de la TCO – TIMI.

Del mismo modo se hizo entrega a la cooperativa de Agua COASANI, de una planta potabilizadora de agua.